Criterios de aceptación de moldes de fundición a presión de aluminio
Fecha:2024-08-05 Categorías:Blog Vistas:503
I. Finalidad de la elaboración de normas
1. Reducir los tiempos de inactividad y las paradas de producción causadas por los moldes, mejorar la productividad laboral y reducir los costes de fabricación.
2. Promover que los fabricantes de moldes mejoren el nivel y la calidad de la fabricación de moldes y reduzcan sus costes de servicio posventa.
3. Ofrecer a los clientes la posibilidad de ver y comparar moldes de otros proveedores.
4. Determinar la base para la producción cualificada del molde.
II. Bases de la formulación
1.Ningbo Hexin MouldingLtd. ha aprendido de su larga práctica de producción.
2. Datos estadísticos sobre las causas de los fallos de los moldes.
3. Normas nacionales pertinentes.
III. Cláusulas tipo
I. Gama de tamaños de moldes.
1. Revestimiento de moldes
(1) Después de la investigación y el emparejamiento de la superficie de acoplamiento de posicionamiento fino del molde de revestimiento dinámico y estático, su área de coloración no es inferior a 75% de la superficie de acoplamiento total, y los puntos de coloración deben estar distribuidos uniformemente.
(2) El material se ejecuta según los términos especificados en el contrato de pedido de moldes. La dureza, si no se especifica lo contrario, se ejecutará de acuerdo con HRC42~48.
(3) El molde de revestimiento es más alto que la altura del marco del molde:
a. Moldes para máquinas de fundición a presión de menos de 630t (incluidas 630t) 0,20~0,25mm
b. Molde de máquina de fundición a presión superior a 630t 0,25~0,35mm
c. Las condiciones anteriores se cumplirán siempre que la superficie inferior del molde de revestimiento esté en pleno contacto con la superficie de acoplamiento correspondiente del marco del molde tras el montaje de éste.
(4) La longitud de la sección de acoplamiento L y el diámetro del orificio de la barra superior del molde de la camisa:
a. Ф6 o menos barra superior (incluyendo Ф6) L ≧20mm
b. Ф8~Ф12 (incluido Ф12) L = 30~35mm
c. Ф12 por encima de L ≧50mm
(5) Precisión del diámetro del orificio de la sección de acoplamiento: H7
(6) Longitud de la superficie de aluminio de la junta de estanqueidad L
a. Por debajo de 630t (incluido 630t) L ≧ 55mm
b. 630t~1600t L ≧80mm
c. 2000t (incluidas 2000t) o más L ≧ 120mm
(7) Precisión de las superficies de separación de los moldes revestidos
Hay al menos un punto de contacto en cualquier área de 30*30mm después de que la superficie de separación esté acoplada.
2. Marco del molde
(1) Dureza: HRC28~35
(2) Se dispondrá de un orificio de proceso para extraer el molde de revestimiento con los siguientes diámetros.
a. Moldes de menos de 630t (incluidos 630t) φ20~φ30mm
b.900t φ30~φ40mm
c.Above 1600t(including 1600t)≧φ50mm
3.Deslizador de formación
El material y la dureza son los mismos que los del molde de revestimiento.
4. Placa de presión, placa deslizante, placa guía
(1) Material: T10/H13
(2) Dureza: T10 HRC50~55, H13 HRC46-48
(3) Cuando se utiliza acero H13, el tratamiento térmico es: enfriamiento global + nitruración superficial.
5. Bloque deslizante
(1) Material: H13
(2) Dureza: HRC40~44
(3) La dimensión de la longitud de la base del carro es al menos 1,5 veces la anchura. (A menos que ambas partes acuerden lo contrario)
(4) Cuando se utiliza acero H13, el tratamiento térmico es: enfriamiento global + nitruración superficial.
6. Molde integral
(1) Precisión dimensional de la placa de empuje y la placa fija
a. Profundidad del orificio del escalón de la barra superior: H+0,05 mm
b. Diámetro del orificio de acoplamiento del actuador: D+0,5 mm
C.Dureza ≧ HRC30
(2) Columna guía de la placa de empuje, diámetro del manguito guía con holgura: 0,1 ~ 0,15 mm
(3) Pilar guía de molde cerrado, diámetro del manguito guía con precisión: H8/e7
(4) Holgura de ajuste
a. El límite duro de la corredera debe estar en pleno contacto con la superficie de contacto del molde de revestimiento, y su precisión de contacto es de al menos 3 puntos de contacto en cualquier área de 25*25mm.
b. En estado libre de la corredera, la holgura entre su superficie inferior y la correspondiente superficie de contacto del molde de revestimiento ≦ 0,03 mm.
c. El espacio entre los dos lados de la corredera y el molde de revestimiento es ≤0,04mm, y después de la investigación y el emparejamiento, hay al menos 3 puntos de contacto en el área de 25*25mm en cualquiera de las superficies de acoplamiento.
d. Después de conectar la corredera con el asiento de la corredera, la holgura entre las superficies de contacto en estado libre ≦0,04mm.
e. Holgura de ajuste entre el asiento deslizante y la placa deslizante inferior en estado libre ≦0,04mm.
f. Asiento deslizante y deslizador, conjunto de placa deslizante inferior, aún es necesario comprobar esta cláusula en los tres a, b, c, la misma norma.
g. Por último, la barra de guía, la investigación de montaje de la placa de presión y el apareamiento y luego comprobar a, b, c tres, el mismo estándar, al mismo tiempo, la otra investigación y la brecha de apareamiento entre la superficie ≦ 0,04 mm, la placa de presión y el deslizador con la precisión de contacto de la superficie no es inferior a 75% de la superficie de acoplamiento total y la distribución del punto de contacto es uniforme.
(5) Bloque de apriete de la cuña
a. Las cuñas son de construcción reemplazable.
b. Las cuñas no se acoplarán mediante medios acolchados.
c. Material: T10
d. Dureza: HRC47~50
e. Normas de investigación y coincidencia: el área de coloración no es inferior a 75% de toda la superficie de coincidencia, y los puntos de coloración están distribuidos uniformemente.
(6) La precisión de posicionamiento de todo el molde debe ser coherente con la precisión de posicionamiento del molde de revestimiento.
7. Otros
(1) La barra superior, el núcleo reemplazable y las tuberías de entrada y salida deben marcarse en sus cuerpos y en los orificios de los moldes con los que se instalan, y las interfaces deben corresponderse entre sí. Tubería de agua tubería de aceite de entrada y salida instalación de codo en ángulo recto.
