El proceso de fundición a presión es muy productivo y adecuado para la producción en serie. Una vez fabricados los moldes, se puede producir un gran número de piezas de forma eficiente. Gracias a la inyección a alta presión de metal fundido para rellenar el molde, las piezas pueden moldearse en poco tiempo, lo que acorta el ciclo de producción, especialmente adecuado para industrias con gran demanda, como la automovilística y la electrónica.

Durante el proceso de fundición a presión pueden producirse los siguientes defectos:

• burbuja de aire: Cavidad formada por la falta de salida de un gas o por un enfriamiento desigual.
• barrera contra el frío: Grieta o zona débil formada por la falta de fluidez y unión completa del metal.
• crepitacionesGrietas debidas a un mal diseño del molde, a un enfriamiento desigual o a una tensión excesiva del metal.
• defecto superficial: por ejemplo, arañazos, burbujas, etc., que pueden afectar a la calidad estética de la pieza.

Sí, las piezas de fundición a presión suelen requerir algún tratamiento posterior para mejorar aún más la precisión dimensional y la calidad de la superficie. Entre las técnicas de postprocesado más comunes se incluyen:

• mecanizadoFresado, torneado, etc., para redimensionar piezas y eliminar rebabas o superficies irregulares.
• tratamiento superficialPor ejemplo, chorro de arena, pulido, anodizado, etc., utilizados para mejorar la calidad del aspecto y la resistencia a la corrosión de las piezas.
• tratamiento en caliente (por ejemplo, del metal)Aumento de la dureza y la resistencia de una pieza mediante recocido, temple, etc., para satisfacer requisitos de trabajo específicos.

Las tolerancias de los procesos de fundición a presión suelen oscilar entre ±0,1 mm y ±0,5 mm, en función del tamaño y la forma de la pieza. Gracias a un diseño preciso del molde y a un estricto control del proceso, las piezas de fundición a presión pueden alcanzar una gran precisión dimensional y son adecuadas para aplicaciones industriales que requieren elevados requisitos de tolerancia.

El plazo de entrega de los moldes de fundición a presión suele ser de 4 a 8 semanas, en función de la complejidad del molde, la elección del material y la capacidad de producción de la planta de fabricación. Si el diseño del molde es complejo o requiere múltiples ajustes, el plazo de entrega puede alargarse.

La porosidad se forma cuando el gas o el aire no se expulsan completamente del metal fundido. Las causas más comunes son un mal diseño del escape, una velocidad de inyección de metal excesiva y un enfriamiento desigual. Las medidas para evitar la porosidad son:

• Diseño de escape mejoradoEl diseño del molde debe disponer de las aberturas de ventilación adecuadas.
• Control de la velocidad de inyecciónEvite presiones y velocidades de inyección excesivas que den lugar a gas atrapado.
• Optimización de la temperatura de coladaControl: Asegúrese de que el metal fundido está a la temperatura adecuada y evite el sobreenfriamiento o el sobrecalentamiento.

Para el diseño de la fundición a presión deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:

• Uniformidad del grosor de la paredEl espesor de la pared de la pieza debe ser uniforme para evitar la segregación en frío o la distorsión.
• Diseño racional del tubo de escapeOrificios de ventilación : Diseñe orificios de ventilación para descargar el aire y el gas a fin de evitar defectos de porosidad.
• Diseño del sistema de refrigeraciónEl molde debe disponer de canales de refrigeración adecuados para garantizar un enfriamiento uniforme del metal fundido y reducir las tensiones y deformaciones internas.
• Diseño de guías y compuertasDiseño razonable del sistema de canales y compuertas para garantizar el flujo uniforme del metal en el molde y evitar defectos.

La fundición a presión es un proceso de fundición en el que se inyecta metal fundido (por ejemplo, aleaciones de aluminio, zinc o magnesio) en un molde de precisión a alta presión. Este proceso es capaz de producir piezas con formas complejas y dimensiones precisas, y se utiliza mucho en las industrias del automóvil, la electrónica y los electrodomésticos. Mediante la inyección a alta presión, el metal fundido llena el molde y, tras enfriarse, se forma la pieza con una buena calidad superficial y una gran resistencia.

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