aluminiumLe couvercle de radiateur de moteur moulé sous pression est un accessoire de moteur fabriqué par un processus de moulage sous pression d'alliage d'aluminium de haute précision, spécialement conçu pour le système de dissipation thermique du moteur. Sa fonction principale est de fournir un canal de dissipation thermique efficace pour le moteur afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur sous une charge élevée et d'éviter la dégradation des performances ou les dommages dus à la surchauffe. En raison de leur excellente conductivité thermique et de leur durabilité, les couvercles de radiateur de moteur en alliage d'aluminium sont largement utilisés dans les moteurs électriques, les appareils électroménagers, les outils électriques et d'autres équipements électriques de haute performance.
Nom du produit : | Aluminium Motor Heat Sink End Cap Accessories |
Position d'installation. | Dessus du moteur |
Scénarios d'utilisation du produit
Domaine des équipements motorisés: Générateurs, démarreurs, micromoteurs, moteurs de climatisation pour la protection de l'environnement, moteurs de climatisation refroidis par eau, moteurs de compresseurs d'air, soufflantes à pression négative, moteurs électriques, moteurs de tricycles électriques, moteurs de tours de refroidissement, moteurs d'outils électriques, compresseurs de climatisation, compresseurs de réfrigérateurs, moteurs non antidéflagrants et moteurs à engrenages.
Fabrication de refroidisseurs d'air: : Fabrication de refroidisseurs d'air
Applications industrielles et commercialesLes systèmes de climatisation : lignes de production en usine, équipements automatisés, systèmes de climatisation commerciale et autres applications.
Autres domaines particuliers: équipement de recherche, équipement médical, équipement aérospatial
Principales caractéristiques: :
- Excellente performance thermiqueLe matériau en alliage d'aluminium a une bonne conductivité thermique, ce qui permet d'évacuer efficacement la chaleur générée pendant le fonctionnement du moteur vers l'extérieur, et donc de maintenir un fonctionnement stable du moteur et d'éviter la surchauffe.
- Conception légèreLa légèreté de l'alliage d'aluminium permet d'obtenir un bouchon de radiateur plus léger, ce qui réduit le poids total de l'unité et améliore l'efficacité globale du système moteur.
- Haute résistance à la corrosionLe matériau en alliage d'aluminium présente une forte résistance à la corrosion, s'adapte à diverses conditions environnementales et est capable de résister à des facteurs corrosifs tels que l'oxydation, l'humidité et le brouillard salin, ce qui prolonge sa durée de vie.
- Procédé de moulage de précisionLe bouchon de radiateur : La technologie de moulage sous pression d'alliage d'aluminium de haute précision est utilisée pour garantir que chaque bouchon de radiateur a les mêmes dimensions, une belle forme et une surface lisse, ce qui permet d'améliorer l'efficacité globale de la dissipation de la chaleur.
- Grande solidité et résistance aux vibrationsLes pièces moulées en alliage d'aluminium ont une résistance structurelle élevée et une grande résistance aux vibrations, tout en assurant une bonne dissipation de la chaleur. Elles sont capables de résister aux vibrations générées pendant le fonctionnement interne du moteur ainsi qu'à l'influence de l'environnement extérieur.
- l'environnementL'alliage d'aluminium est un matériau recyclable qui répond aux exigences environnementales et a un faible impact sur l'environnement.