低压压铸 - 第 2 页 - 浙江宁波贺鑫专注低压铸造,重力铸造,压铸模具制造,铝铸造工厂

汽车歧管铝铸件

2024-08-17

我们的汽车歧管铝铸件采用高精度铝合金材料，经过精细铸造工艺，具有优异的耐高温、抗腐蚀和良好的机械性能。该产品广泛应用于汽车发动机系统中的进气和排气歧管，能够有效提升发动机的整体性能和使用寿命。铝铸件的轻量化设计不仅降低了整车的重量，提升了燃油效率，还具备较高的抗疲劳性和耐磨性。通过严格的质量控制和多道检测工序，确保每一件产品的稳定性和一致性，满足各种车型对高性能、高精度配件的需求。无论是在高温环境下还是长时间运行中，歧管铝铸件都能保持卓越的工作表现，是现代汽车动力系统中的关键组件。产品名称：...

低压浇铸和重力浇铸的区别

2024-08-05

低压浇铸和重力浇铸都是铝合金浇铸工艺的一种,低压浇铸又称为反重力铸造，低压铸造。它和重力铸造的区别主要体现在以下这个方面。浇铸操作原理的区别：浇铸操作原理的区别：低压浇铸又被称之为反重力低压铸造故名思它的浇铸方式是通过气压对抗重力浇铸成型，如右图所示：通过对密封的坩埚注入气体（通常为0.06～0.15MPa）），铝液在压力的作用下通过中间的管道，对产品进行成型铸造，保压一定时间，铝水在模具型腔内冷却成型，通过排出气压，打开模具，取出产品. 重力浇铸指的是铝水通过重力的作用下浇铸→充型→凝固收缩→铸件，这一...

低压浇铸工艺

2024-08-05

低压铸造是在压力作用下填充液体金属形成铸件的一种方法。它被称为低压压铸，因为它使用的压力很低。工艺流程（见图1）为：在密封坩埚（或密封钻）中，进入干压缩空气，金属液2在气体压力下，沿升管4上升，通过浇口5平稳进入腔8，保持坩埚娱乐液压，直至铸件完全凝固，然后缓解液压，使开口管未凝固金属液流坩埚坍塌，然后通过缸12开启铸件。低压铸造的工艺规范包括充电、增压、预热温度、注射温度、铸造涂层等 (1)充型和增压升液压力是指当金属液位上升到流口时所需的压力。金属液体在升液管中的上升速度应尽可能慢，有利于型腔内气...